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エピフォン/Epihone Les Paul BY Gibson 日本製 CIKカスタムショップ 78,000円

Posted by 関 浩一 on 2018年10月7日 with No Comments

息をのむような美しい、トラ目のストライプメープルのレスポール極上品!!!

Maid in Japan 富士弦製のレスポールです。1970年代からギブソンが日本で作らせていたエピフォンのレスポールです。

これが、近年本国のアメリカで古いアメリカ製よりもmade in Japan製が造りも音も良く壊れないから品質が良いと、話題になり40年以上経った今でも当時新品の販売価格で日本製の中古が売買されています。この事からアメリカ発祥のジャパンビンテージと言う言葉が、もてはやされて日本にも派生し、日本でも最近になって、ジャパンビンテージ、ジャパンビンテージと騒がれるようになったという事です。

そしてレスポールと名乗れるのは、ギブソンとこのby Gibson のエピフォンだけ!(笑)

製造から40年以上、やがて半世紀になろうか?と言うレスポールだが、とっても綺麗で保存状態も良くコレクターズの方々にもヨダレものの一本ですよ~・・・ほんと。

ギターの命でもある、ネックの状態も良くフレット摺合せを行い、12フレット6弦で1.0mm1弦で0.8mm!!!に調整カスタマイズしました。

ビビりや音詰まりも無く、今までカスタマイズした中でも渾身の一本に仕上がっております。これで初心者のビギナーでも楽々演奏できますぞ~。。。また中級者には、出来なかった速弾きも、少しの力でも簡単に弦を押さえる事が出来るので、腕が上がったみたいになります。。。

出音は言うまでの無く、甘くて図太い人気のギブソンの57クラッシックの音色にかなり近いうっとりしてしまうようなピックアップです。動画を視聴してみてください。

もちろん、パーツは全て純正品です。

 

綺麗に仕上がったので、アンティークなハードケースの入れてやる事のしました!!!

かっこいい~!(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

付属品:ハードケース新品
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演奏 クリーン

 

 

 

 

 

オーバードライブ

 

 

 

 

付属品:ハードケース新品

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リペア&カスタマイズ画像は次ページです。

(さらに…)

エピフォンbyギブソン/Epiphone by Gibson Limited Model TAK Matumoto Signature DC STD

Posted by 関 浩一 on 2016年4月1日 with No Comments

CIKカスタムショップ。最強、ギブソンバーストバッカー2・3で武装した、エピフォン製TAK松本DC!

またまた、入荷した美品のギブソンTAK Matumotoは、欲しいけど高くて手が出ないが、このエピフォンのTAK Matumotoのシグネーチャーモデルなら、ポジションマークもアバロン貝で、超オシャレ!!!、また肩が凝らない3.6Kgと軽くピックアップは、なんとギブソン製のバーストバッカ―が2・3の2機付いていて、メーカー希望小売価格:125,280円(税込)は、何ともありがたい!超!超!お買い得~www!!!って感じですが。。。

 

これも生鳴はやはり、大変失礼だが最近出回っているギブソンの偽物そっくりの安っぽい音、どれもこれも変わらないですね~!原因はプラスティック・ナットの影響と安っぽい”シャリシャリ”音。。。ネックには今一つ弦の振動の伝わりが悪くネック鳴りしない。。。

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以前も書いたが、ナットがプラスチックなので、TAK松本エピフォンDCは、ネックの鳴り(ネックに伝わってくる弦の振動)も悪いので、御多分にもれず、例によって、牛骨や象牙よりも当たり外れの無い、また重低音から高音に至るまで安定しているし特に高音のキラキラした伸びが良いTUSC(人工象牙)にすることに。。。

そして、チープな音には・・・これも定番のオレンジドロップ!ついでに半田の盛り直しで武装しちゃいました!

 

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せっかくギブソンのバーストバッカー2機付いているので、ピックアップ負けしないようんに、チューンアップ!

メルセデスベンツはAMG、トヨタはTRD、BMWならMスポーツと、その車のエンジンやシャーシやボディー剛性を如何無く発揮させるには、足回りのタイヤやサスペンションを強化してやらないと性能を100%発揮しきれないので各自動車メーカーには、チューニングメーカーが有るのと同じことで、僕はギターメーカーのチューンドメーカーに成ったつもりで良い物を世に出すことを生きがいとしています!(笑)少しオーバーかな???

ギブソンもカスタムショップ製は有るものの、その付加価値から換算しても高すぎるのでは?と思います。商業主義に徹したギブソンのカスタムショップは、いかがなものかと・・・私のカスタマイズ技術の方が、安価でず~と上だと思ってますが。。。(^▽^;)余り言いすぎると、ギブソン社から圧力がかかったりして・・・怖~!(◎_◎;)

 

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話は元に戻って、、、

そして、前ユーザーがチョイスしていた、ギターパーツの世界トップメーカーで品質が良いと定評のある、あの大変お高い、GOTOH ブリッジGE101A-Tと、GE103B-Tの薄黒く光るカッコいいコスモブラックが、有り難いことにもともと装着して有り、ナットチューニングにTUSC(人工象牙)!電装チューニングに半田の盛り直しとオレンジドロップ!う~ん!これでもう完璧だ~!!!

そして、CIKカスタムショップ仕様で弦高も、12フレット6弦で1.5mm以下にしても音詰まり無し!ナットチューニングでローコードも指を添えるだけで、22フレットまで速弾きも楽々!

 

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付属品:純正ハードケース付き

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(さらに…)

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Posted by 関 浩一 on 2015年1月31日 with No Comments

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Posted by 関 浩一 on 2015年1月31日 with No Comments

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Posted by 関 浩一 on 2014年11月29日 with No Comments

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Posted by 関 浩一 on 2014年11月15日 with No Comments

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Posted by 関 浩一 on 2014年11月1日 with 3 Comments

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