ｴﾋﾟﾌｫﾝbyｷﾞﾌﾞｿﾝ/Epiphone by Gibson Limited Model TAK Matumoto Signature DC STD

Posted by 関　浩一 on 2016年4月1日

CIKカスタムショップ。最強、ギブソンバーストバッカー２・３で武装した、エピフォン製TAK松本DC！

またまた、入荷した美品のギブソンTAK　Matumotoは、欲しいけど高くて手が出ないが、このエピフォンのTAK　Matumotoのシグネーチャーモデルなら、ポジションマークもアバロン貝で、超オシャレ！！！、また肩が凝らない3.6Kgと軽くピックアップは、なんとギブソン製のバーストバッカ―が2・3の2機付いていて、メーカー希望小売価格：125,280円（税込）は、何ともありがたい！超！超！お買い得～www！！！って感じですが。。。

これも生鳴はやはり、大変失礼だが最近出回っているギブソンの偽物そっくりの安っぽい音、どれもこれも変わらないですね～！原因はプラスティック・ナットの影響と安っぽい”シャリシャリ”音。。。ネックには今一つ弦の振動の伝わりが悪くネック鳴りしない。。。

以前も書いたが、ナットがプラスチックなので、TAK松本エピフォンDCは、ネックの鳴り（ネックに伝わってくる弦の振動）も悪いので、御多分にもれず、例によって、牛骨や象牙よりも当たり外れの無い、また重低音から高音に至るまで安定しているし特に高音のキラキラした伸びが良いTUSC（人工象牙）にすることに。。。

そして、チープな音には・・・これも定番のオレンジドロップ！ついでに半田の盛り直しで武装しちゃいました！

せっかくギブソンのバーストバッカー2機付いているので、ピックアップ負けしないようんに、チューンアップ！

メルセデスベンツはＡＭＧ、トヨタはＴＲＤ、BMWならMスポーツと、その車のエンジンやシャーシやボディー剛性を如何無く発揮させるには、足回りのタイヤやサスペンションを強化してやらないと性能を100％発揮しきれないので各自動車メーカーには、チューニングメーカーが有るのと同じことで、僕はギターメーカーのチューンドメーカーに成ったつもりで良い物を世に出すことを生きがいとしています！(笑)少しオーバーかな？？？

ギブソンもカスタムショップ製は有るものの、その付加価値から換算しても高すぎるのでは？と思います。商業主義に徹したギブソンのカスタムショップは、いかがなものかと・・・私のカスタマイズ技術の方が、安価でず～と上だと思ってますが。。。(^▽^;)余り言いすぎると、ギブソン社から圧力がかかったりして・・・怖～！(◎_◎;)

話は元に戻って、、、

そして、前ユーザーがチョイスしていた、ギターパーツの世界トップメーカーで品質が良いと定評のある、あの大変お高い、GOTOH ブリッジGE101A-Tと、GE103B-Tの薄黒く光るカッコいいコスモブラックが、有り難いことにもともと装着して有り、ナットチューニングにTUSC（人工象牙）！電装チューニングに半田の盛り直しとオレンジドロップ！う～ん！これでもう完璧だ～！！！

そして、CIKカスタムショップ仕様で弦高も、12フレット6弦で1.5ｍｍ以下にしても音詰まり無し！ナットチューニングでローコードも指を添えるだけで、22フレットまで速弾きも楽々！